زمانی که نوشابه را از طریق نی مزه مزه میکنید دارید از راحت ترین مکانیسم مکش استفاده میکنید. مکیدن نوشابه به سوی بالا سبب افت فشار بین پایین و بالای نی می شود. با فشار مایعی که در قسمت پایین نسبت به بالا اتفاق می افتد نوشابه به طرف دهان کشیده میشود.
مکانیسم مشابهی در جارو برقی عمل می کند البته عمل آن کمی پیچیده تر است. طراحی جاروبرقی استاندارد ساده است اما بر گروهی از مبانی فیزیکی برای تمیز کاری موثر متکی است.
جاروبرقی ممکن است به مانند یک ماشین پیچیده باشد اما یک جاروبرقی متداول واقعا فقط از شش جز اصلی است:
§ پورت مکش که ممکن است شامل لوازم متفاوتی برای تمیز کاری باشند
§ پورت خروجی
§ موتور الکتریکی
§ فن
§ کیسه متخلخل
§ مکانی که همه اجزای گفته شده در آن قرار گرفته است.
Description: جاروبرقی چگونه کار می کند؟
هنگامی که جاروبرقی را به پریز برق وصل می کنید و آن را روشن کنید:
1. الکتریسیته موتور را به کار می اندازد. موتور به فن وصل شده است که دارای پره های زوایه دار (مانند پروانه هواپیما) است.
2. همانطور که پره های فن می چرخد آنها هوا را به سمت پورت خروجی می برند.
3. هنگامی که ذرات هوا رو به جلو حرکت می کنند تراکم ذرات (و بنابراین فشار هوا) در جلوی فن افزایش می یابد و در پشت فن کاهش می یابد.
افت فشار پشت فن مانند همان افت فشاری است که در پشت نی هنگامی که نوشیدنی را مزه مزه می کنید رخ می دهد. سطح فشار در سطح پشت فن نسبت به هوای خارج از جاروبرقی (محیط فشار هوا) کاهش می یابد. این باعث مکش و خلا جزیی درون جاروبرقی می شود. هوای محیط خودش را به طرف جاروبرقی از طریق پورت ورودی هل می دهد چون فشار هوای درون جاروبرقی کمتر از فشار خارج است.
همانطور که فن دارد حرکت می کند محل عبور جاروبرقی باز باقی می ماند و جریان ثابتی از هوا از طریق پورت ورودی حرکت وارد شده و از پورت خروجی خارج می شود. اما چگونه جریان هوا کثیفی و بقایا را از روی موکت و فرش جمع آوری می کند؟ مبنای کلیدی اصطکاک است.
چگونه یک جاروبرقی کار می کند؟
1. پریز برق، انرژی مورد نیاز برای موتور الکتریکی را تأمین می کند.
2. در یک جاروبرقی معمولی، برق مورد نیاز موتور الکتریکی در حدود ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ وات تخمین زده می شود، از اینرو پنج تا ده برابر انرژی مورد نیاز لامپ قدیمی ( روشن )، برق مصرف می کند.
3. تسمه لاستیکی ( آبی) توسط موتور الکتریکی به کار می افتد و برس ها را بر روی غلطک در قسمت جلو دستگاه می چرخاند.
4. ضربه شدید و بورس، آلودگی و گرد و خاک بر روی فرش را بوسیله قسمت جلو دستگاه سست می کند.
5. فنی که به موتور الکتریکی نصب شده است، هوا را می کشد و از طریق قسمت جلو جارو، گرد و خاک سست شده را نیز به داخل می کشد.
6. این هوای آلوده به قسمت عقب دستگاه کشیده می شود و موتور الکتریکی را خنک می کند.
7. این آلودگی ها و کثیفی ها به کیسه جاروبرقی منتقل می شود ( ممکن است این کیسه، یک کیسه پارچه ای باشد و یا یک کیسه کاغذی یکبار مصرف که درون یک کیسه پارچه ای قرار دارد(.
8. هوای نسبتاً تمیز هم از پشت دستگاه خارج می شود. توجه داشته باشید که هوایی که خارج می شود بسیار گرم‌تر از هوایی است که داخل می شود زیرا گرمای زائد را از موتور الکتریکی جذب می کند.
درباره این سایت